Clark aggiorna la serie GTS alla fase 5

Jul 22, 2023

Clark ha equipaggiato la popolare serie GTS con i nuovi motori HMC diesel e GPL. I motori industriali ecologici soddisfano il livello di emissione UE 5 e garantiscono un funzionamento altrettanto potente ed economico.

La serie GTS è composta da carrelli elevatori diesel e GPL con portate da 2 a 3,3 t e altezze di sollevamento fino a 7315 mm. Come standard in Clark, anche la serie GTS è costruita secondo il principio "costruito per durare" e di conseguenza ha una struttura solida con componenti durevoli e di alta qualità. I freni multidisco a bagno d'olio di serie, la trasmissione in versione separata, l'asse sterzante stabile e privo di vibrazioni e la postazione di lavoro ergonomica del conducente rendono questa serie non solo robusta e affidabile, ma anche comoda e sicura. Ciò rende la serie di carrelli ideale per l'uso intensivo in operazioni su più turni nella distribuzione delle merci, nella produzione o nello stoccaggio. Inoltre, i costi di manutenzione sono estremamente bassi durante l’intero ciclo di vita. A ciò contribuisce anche la nuova catena di distribuzione a bassa manutenzione. Ciò ha un effetto positivo sul costo totale di proprietà dei veicoli.

Nuovo motore per un funzionamento a basse emissioni

I nuovi potenti motori industriali a quattro cilindri HMC con filtro antiparticolato diesel garantiscono un'accelerazione potente e un funzionamento affidabile con consumi più parsimoniosi. La potenza del motore è di 48,7 kW con una cilindrata di 2199 cm3. Poiché il motore e la trasmissione sono installati separatamente dall'asse motore (trasmissione divisa), le vibrazioni e le oscillazioni sul posto di guida sono state ridotte e è garantito un comportamento di guida regolare.

Per adattare in modo ottimale le prestazioni alla singola applicazione, la velocità massima può essere regolata tramite un limitatore di velocità opzionale. Rispetto ai veicoli con freni a tamburo, la serie GTS con freni multidisco chiusi e raffreddati ad olio richiede fino al 50% di sforzo in meno. Inoltre si eliminano i tempi di inattività e i costi per la manutenzione dei freni, poiché non richiedono manutenzione rispetto ai freni a tamburo. Un altro vantaggio dei freni multidisco a bagno d'olio è che il funzionamento del carrello in un ambiente polveroso o bagnato non ha alcun impatto negativo sull'effetto frenante.

Postazione di lavoro ergonomica del conducente

La postazione di lavoro del conducente è progettata in modo che il conducente possa godere di ampio spazio per la testa e per le gambe. Il sedile ammortizzato e il piantone dello sterzo inclinabile possono essere regolati individualmente. I pedali sono disposti come in un'auto e possono essere azionati in modo intuitivo. Il veicolo viene azionato tramite leve idrauliche comodamente posizionate sul cofano. Fino a cinque funzioni idrauliche possono essere implementate direttamente dalla fabbrica. Il servosterzo idrostatico consente una sterzata facile e sicura con solo pochi giri del volante. Inoltre, il conducente ha un buon campo visivo attraverso il montante. Ciò è garantito dalla parete frontale bassa e dai profili dei montanti annidati. Il chiaro display del conducente informa il conducente a colpo d'occhio su tutti i dati operativi importanti. Nei motori diesel serve anche per monitorare il filtro antiparticolato diesel.

Movimentazione del carico sicura e silenziosa

I profili del montante annidati e la robusta piastra portaforche a 6 rulli garantiscono un'elevata resistenza anche con i carichi più pesanti. Per operazioni di sollevamento silenziose, i carrelli sono dotati di serie di ammortizzatori del montante. Durante le operazioni di sollevamento, la transizione tra i singoli profili del montante è fluida. Ciò protegge le merci e i componenti del montante di sollevamento e consente una movimentazione del carico fluida e precisa.

Per garantire un elevato livello di sicurezza in diverse condizioni operative, i carrelli sono disponibili numerosi dispositivi di sicurezza, come ad esempio una cintura di sicurezza arancione ben visibile, neutralizzazione automatica della direzione di marcia se la fibbia della cintura non è chiusa con monitoraggio della sequenza, spie LED blu o il sistema di telecamere CLARK SafeView@360 in modo che l'autista abbia tutto sotto controllo intorno al camion. Gli accumulatori idraulici sono inoltre progettati per evitare che il carico oscilli su pavimenti irregolari.