![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 auto americane che gridano opulenza e lusso
Sep 29, 202310 tour new rock + metal annunciati la scorsa settimana
Jul 25, 20232011 Principessa V62 ID 5126013
Jun 27, 2023Guida all'acquisto di motociclette elettriche 2023 dalla A alla Z [oltre 30 marchi]
May 29, 2024Recensione LDV T60 2023: gamma completa dettagliata
Jun 11, 2023Bajaj Pulsar 125: Perché non troverai una variante
![Nov 15, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Il post seguente è la valutazione indiana di Financial Express ExpressDrives su come Bajaj Auto ha fissato il prezzo e commercializzato la sua motocicletta Pulsar 125 con e senza freno a disco anteriore per competere sul mercato indiano.
KADDAM, India – Bajaj Auto ha lanciato la Pulsar 125 in India nel settembre dello scorso anno. Il Bajaj Pulsar 125 è il più piccolo Pulsar dell'azienda in vendita in questo momento. In un certo senso è un sostituto del 135LS, tecnologicamente più avanzato ma di dimensioni più piccole. Dopotutto, il Pulsar 125 e il P135 producono quasi la stessa quantità di potenza e coppia. Ciononostante, Bajaj ha valutato il Pulsar 125 in modo molto competitivo. Il prezzo del Bajaj Pulsar 125, al momento del lancio, era di Rs 64.000 per il tamburo e Rs 68.600 per la versione con disco, franco showroom. No, su questo non abbiamo commesso errori e la Pulsar 125 era disponibile con freno a tamburo anteriore. Tuttavia, se vai in uno showroom, potresti non trovarne uno. Ecco perché.
Il principale avversario di Bajaj per la Pulsar 125 era la Honda Shine SP. La versione più sportiva dello Shine aveva un prezzo di Rs 67.214 al momento della sua interruzione (ottobre 2019). Bajaj voleva un prezzo redditizio. Una motocicletta sportiva ad un prezzo accessibile e anch'essa con la targa Pulsar sarà un'esca per molti, soprattutto per i ragazzi del college. Questo è il motivo per cui negli showroom non si trova la versione con freno a tamburo del Pulsar 125. Al momento, il Bajaj Pulsar 125 con freno a tamburo probabilmente non viene affatto prodotto. Abbiamo provato a contattare Bajaj per una dichiarazione ufficiale, ma non abbiamo ancora avuto notizie. Un funzionario della Bajaj, al momento del primo giro, ci ha però detto che se in futuro il mercato richiederà un freno a tamburo Pulsar, l'azienda è pronta per lo stesso.
Articoli simili:Aprilia India aggiungerà Storm 125 con freno a discoSuzuki Motorcycle India's New Access 125 con opzioni frenoCerchio in lega Suzuki 125 con variante freno a tamburo
Recentemente, Bajaj ha aggiornato il Pulsar 125 per soddisfare le norme BS6. Il prezzo del Bajaj Pulsar 125 BS6 ora parte da Rs 69.997 e sale a Rs 74.118. Nel frattempo, il suo nuovo rivale, l'SP125, ha un prezzo di Rs 73.452 per il tamburo e Rs 77.652 per il disco. Anche l'SP125 produce meno potenza del Pulsar. Tuttavia, la SP125 è migliore in termini di caratteristiche ed è di gran lunga la moto più leggera. Pertanto, le sue prestazioni non dovrebbero essere influenzate da un giusto margine. Inoltre, viene fornito con una garanzia di sei anni (opzionale).
Il BRAKE Report è una piattaforma multimediale online dedicata ai segmenti dei freni per autoveicoli e veicoli commerciali. La nostra missione è fornire alla comunità globale dei freni le ultime notizie e titoli da tutto il settore.